http://arpranata.blogspot.com



Coretan Ringan - Arya Pranata.............................................................................telah pindah alamat ke http://arpranata.blogspot.com .....terima kasih



Jumat, Agustus 28, 2009
Masakan Khas Bangka.

Semua orang Bangka pasti tidak asing lagi dengan Lempah Kuning dan Lempah Daret.
Lempah kuning adalah adalah masakan lempah yang isinya terdiri dari ikan kakap merah atau tenggiri dengan kuah yang berbumbu kunyit, cabai merah, bawang merah, bawang putih, lengkuas dan belacan. Lempah ini memiliki kuah berwarna kuning dan biasanya dimasukkan potongan-potongan nanas sehingga disebut juga lempah nanas.

Sedangkan Lempah Daret merupakan makanan khas dari Pulau Bangka. Bahan pembuatan makanan ini terdiri dari pucuk idat, talas (di Bangka disebut keladi), belacan (terasi), bawang merah, garam, dan cabe rawit (cabe kecit). Lempah daret paling lezat bila dimakan bersama nasi dan ikan asin.


Lempah Kuning merupakan makanan khas masyarakat Kota Pangkalpinang dan merupakan makanan utama dalam keluarga dan masyarakat.

Proses pembuatan Lempah Kuning sangatlah mudah, bisa ditiru oleh siapapun.

Bahan-bahan:

  1. 1 ekor ikan tenggiri dipotong -potong
  2. 3 siung bawang merah
  3. 1 siung bawang putih
  4. 1 jari kunyit
  5. 1 jari lengkuas
  6. 1 lembar serai
  7. 3 buah cabe merah keriting
  8. 1 mangkok kecil air asam jawa
  9. 2 buah tomat di iris

terasi,gula,garam dan penyedap rasa secukupnya
tambahkan nanas/mangga muda sesuai selera.

Cara olah:
Masukan semua bumbu yg sudah digiling halus dgn blender/ulekan. + air asam jawa ke dalam 1 liter air yang dimasak sampe mendidih kemudian masukan ikan nya.Setelah mendidih dan tercium aroma masukan nanas/mangga muda.
Lempah kuning siap di hidangkan

Jika pernah mendengar lagu dengan lirik sebagai berikut :
"Ambi’ belacen, garam, cabe kecit, Kite ngelempah, kite ngelempah, lempah daret.Pucuk ided, alar keladi, Hai lempah daret.”
Begitulah kira-kira cara memasak lempah daret



Resep original Lempah Daret terdiri dari beberapa sayuran seperti pucuk ided (daun-daun muda dari sejenis pohon liar yang tumbuh di hutan Pulau Bangka), dan alar keladi (tunas keladi).
Tapi masyarakat di sana kadang menggunakan jenis sayuran lain seperti kacang panjang, kacang butur (sejenis kecipir), terong kancing, dan kerupuk ikan mentah yang dimasukkan ke dalam air rebusan berbumbu.
Yang menjadi kekhasan makanan berkuah ini selain asam Jawa adalah bumbunya yang disebut belacan atau yang dikenal dengan terasi Bangka. Belacan ini terbuat dari udang laut segar.
Kualitasnya tak perlu diragukan lagi sebagai terasi yang paling sedap untuk dijadikan bumbu masakan. Rasa dan aromanya tajam dan akan lebih sedap kalau dicampur dengan bumbu lain.
Menurut tradisi masyarakat disana, Lempah Daret sebagai main course (menu utama) khas Bangka biasanya disantap dengan lauk ikan asin dan nasi putih hangat.

Jadi kalo liburan ke Bangka,jangan lupa mencoba makanan khas Pulau Bangka,yaitu Lempah Kuning dan Lempah Daret dijamin pasti maknyus......




Baca Selengkapnya.!
 
posted by bib2silok at Jumat, Agustus 28, 2009 | Permalink | 2 comments
Rabu, Agustus 26, 2009
Jakarta...Kapan Ya Gak Macet Lagi....??

Diusianya yang ke-482 Kota Jakarta makin hari kayanya sudah semakin sumpek dan padat,tidak tampak pembangunan yang berarti di Jakarta didalam 10 tahun terakhir,yang terbaru paling alat transportasi masal yang bernama Trans Jakarta alias Bus Way.
Itupun masih belum bisa mengurai kemacetan di Jakarta selain terbatasnya armada,koridor serta tidak sterilnya jalur Bus Way dari kendaraan-kendaraan yang lain.

Sementara Mono Rail yang digembor-gemborkan sejak jaman kepemimpinan Bang Yos yang terlihat cuma tiang-tiang saja yang membelah jalan HR Rasuna Said,Kuningan dan kawasan Senayan,cuma jadi Monumen Uang Rakyat seperti yang digambarkan lewat karikatur di harian Kompas edisi beberapa waktu yang lalu.



Sementara Mono Rail belum jelas lagi kelanjutannya Pemda DKI Jakarta sudah menyiapkan kembali alat transportasi masal yang lain yaitu Mass Rapid Transit atau yang lebih dikenal dengan MRT,namun ini pun baru sekedar wacana alias hayalan babu saja,mimpi-mimpi terus tapi tidak pernah menjadi kenyataan.

Yang agak lumayan jalan dan efektif mungkin hanya Kereta Api,dimana beberapa waktu PJKA meresmikan KA Ciliwung Express atau Blue Line,BSD Express dan beberapa kereta api executive lainnya yang sangat membantu orang-orang dari daerah pinggiran Jakarta seperti Depok,Bogor,Bekasi,Serpong dan beraktifitas dan kerja di Jakarta.

Sementara di jalan-jalan kota Jakarta semakin hari semakin padat,motor,mobil,bis kota,Metro Mini,Kopaja,Bajaj,Ojek,saling berebut jalur jalan yang semakin sempit akibat bertambah terusnya jumlah kendaraan dan sementara jalannya masih begitu-begitu saja malah jika musim hujan banyak jalan yang rusak dan berlubang sana-sini sehingga menimbulkan kemacetan yang parah sekali.



Ironi sekali jika kita berkaca ke negara-negara tetangga kita seperti,Singapore,Kuala Lumpur dan Bangkok,walaupun kemacetan juga terjadi namun mereka telah dibekali dengan sarana transportasi masal yang memadai bersih,nyaman dan modern,sehingga banyak masyarakatnya benar-benar beralih ke transportasi masal dan meninggalkan kendaraan pribadinya dirumah,selain hemat,praktis dan yang pasti bebas dari kemacetan.
Berkacalah....Jakarta....!!!!

Di Jakarta?...he..he..jangan ditanya tentang transportasi masalnya,Bus Way selain padat dan sumpek saat menunggu kedatangan busnya yang sering terlambat dan tidak ada kepastian datangnya berapa menit sekali,setelah masuk bus jangan berharapkan duduk dengan santai dan nyaman kadang kita harus berhimpit-himpitan sesama penumpang yang lain di busway.

Begitu juga dengan Bis Kota,Metro Mini,Kopaja sama aja malah lebih parah,panas,sopir-sopirnya kadang ugal-ugalan hingga sering terjadi kecelakaan akibat kelalaian dari ulah para sopir itu sendiri,belum lagi banyaknya copet,jambret dan lain-lain.

Makanya masyarakat di Jakarta lebih suka membawa kendaraan pribadi,baik itu motor ataupun mobil.Karene melihat kondisi transportasi umum yang amburadul orang-orang jadi berpikir berkali-kali untuk mengunakan transportasi masal.

Ayo dong Jakarta berbenah umur sudah tua,sampai kapan kami harus menunggu kehadiran Mono Rail dan Sub Way....sampai kapan kami bisa menikmati Jakarta tanpa ada kemacetan lagi........10 tahun....20 tahun...30 tahun.....atau akan tetap menjadi hayalan babu saja???






Baca Selengkapnya.!
 
posted by bib2silok at Rabu, Agustus 26, 2009 | Permalink | 0 comments
Senin, Agustus 03, 2009
Trans Studio Makassar World Theme Park

Makassar merupakan kota terbesar di Indonesia bagian timur dan gerbang menuju bagian timur Indonesia, akan menjadi lebih terkenal di dunia karena di Makassar telah membangun trans studio dan Disneyland.

Trans Studio Resort adalah kawasan wisata terpadu di Makassar, Indonesia. Trans Studio dibangun dari 12,7 hektare dengan investasi Rp 1 triliun lebih. Fasilitas yang dibangun di pusat perbelanjaan yang meliputi Trans Walk dan Rodeo Drive, kemudian Trans Studio, Trans Hotel, kantor Bank Mega. Gedung Trans Studio dibangun sekitar 22.000 m² dengan tinggi 20 meter yang merupakan taman hiburan terbesar di indoor dan taman hiburan indoor terbesar di dunia saat ini.




Trans Studio Theme Park Dunia untuk mengadopsi konsep Universal Studio di Amerika Serikat. Berisi ruang simulasi beberapa program stasiun televisi, Trans TV, atau peristiwa di Indonesia. Konsep tema taman di Studio Trans Dunia akan menyediakan pengalaman itu sendiri. Beberapa di antaranya adalah Tsunami dan gempa bumi, Magic Corner, Lost City, Terror Twister, Air Coaster, Magic Museum dan banyak lagi.
Selain taman, beberapa fasilitas lain yang dibangun hotel, supermarket, arena rekreasi pantai, fasilitas kantor, dan kafe. Beberapa proyek akan selesai pada tahun 2009 dan seluruh proyek selesai pada tahun 2010.

Lokasi proyek.
Trans World Studio yang terletak di Kawasan Wisata dan Global Business Tanjung Bunga, Makassar, Sulawesi Selatan. Hanya sekitar lima kilometer dari Pusat Kota Makassar.

Akses
Trans World Studio dapat diakses dengan angkutan kota, taksi, atau sarana transportasi umum

Investasi.
Investasi yang nilai proyek ini berasal dari 2 (dua) Perusahaan besar, its the Para Group milik dari 55% dan 45% milik Kalla Group.

Datang, sensasi menikmati hiburan di Dunia Trans Studio Makassar.

Taman akan terbuka untuk umum mulai Sep 9,2009 untuk seluruh proyek akan selesai pada 201



Baca Selengkapnya.!
 
posted by bib2silok at Senin, Agustus 03, 2009 | Permalink | 2 comments